Här är lite specifikationer:

60mm tub fälg - 20 hål fram 24 hål bak Shimano/Sram body Platta ekrar Väger endast 1495g

Det är ett riktigt prisvärt hjulset som jag använde som tävlingshjul under 2012 års säsong. Hjulen är sparsamt använda . . . → Läs mer: Högprofilshjul 60mm i kolfiber till salu]]> Är du sugen på ett par lätta cykelhjul i kolfiber? Nu ska jag sälja mina tävlingshjul…

Här är lite specifikationer:

60mm tub fälg - 20 hål fram 24 hål bak
Shimano/Sram body
Platta ekrar
Väger endast 1495g

Det är ett riktigt prisvärt hjulset som jag använde som tävlingshjul under 2012 års säsong. Hjulen är sparsamt använda (under 30 mil) och är därför i väldigt bra skick.

Hjulen blir dina för 4400:- och då ingår däcken Schwalbe Ultremo HT som sitter på (nypris 850kr styck = 1700), ventilförlängare och en tub med tublim för kolfiberfälg.

Har du några frågor går det bra att kommentera nedanför, ringa eller skicka ett meddelande, kontaktinformation finner du vid sidfoten.

Det var tänkt att jag under löppasset skulle köra en kvarts uppvärmning och därefter . . . → Läs mer: Hårt löppass]]> Under dagens löp och styrkepass kändes formen riktigt bra, verkligen skrämmande bra. Då det är väldigt halt ute bestämde jag mig för att köra löppasset på löpband, något som jag egentligen avskyr men hellre det än att ramla och skada sig.

Det var tänkt att jag under löppasset skulle köra en kvarts uppvärmning och därefter 5,4,3,2,1 minuter långa intervaller i 4:00 tempo med en minuts vila emellan, men det gick inte riktigt som tänkt… Oftast när jag skriver att det inte gick som tänkt är det något negativt, men inte idag!

Jag lyckades hålla mig en bit över min tröskelpuls som är på 179 slag/min betydligt lättare än vanligt så pass lätt att jag la till en extraminut under den andra intervallen och ökade till 3:45  tempo, en fart som jag lyckades hålla under resten av serien. Nu var passet visserligen väldigt kort men en snittpuls under intervallerna på 187 slag/min gjorde det till veckans hittills tuffaste pass. Värt att nämna är att jag avslutade några av mitten intervallerna med en en minuts lång fartökning där jag uppnådde passets maxpuls på 201 slag/min vilket endast är 6 slag ifrån min maxpuls, det säger en del om hur hårt passet var.

Under förmiddagens löppass körde jag 15 kilometersspåret ute på Rocklunda som . . . → Läs mer: Lerigt värre]]> Finns det något bättre än ett lugnt distanspass ute på Rocklunda en vacker höstdag? I vanliga fall är svaret självklart nej men idag så kommer jag på ett flertal saker som är betydligt bättre. Hostmedicin och en gaffel i ögat är två av dem..

Under förmiddagens löppass körde jag 15 kilometersspåret ute på Rocklunda som är en slinga som i vanliga fall brukar vara väldigt avkopplande. Idag så var förhållandena tyvärr inte optimala. En kombination av ett femtiotal pensionärer på tipspromenad, hundägare som glömt kopplen hemma och djupa lergropar med tjugo meters mellanrum gjorde att löprundan inte riktigt lika avkopplande som planerat.

Som tur är tränar jag inte för avkopplingens skull utan för att utvecklas. Idag tog det en timme och 24 minuter vilket jag anser är ett tecken på en stor förbättringen när det gäller löpningen. Fast enligt pulsklockan var spåret bara 14,47 kilometer…

Bansträckningen var väldigt enkel, vi skulle simma från . . . → Läs mer: Vidösternsimmet 2012]]> I fredags åkte jag ner till Värnamo i Småland för att simma Vidösternsimmet. Vidösternsimmet är med sina över 21 kilometer Sveriges längsta simlopp med råge. Under fredagen var det ett obligatoriskt pre race möte där man bland annat gick igenom mat och dryck kontrollerna, bansträckningen och vädret.

Bansträckningen var väldigt enkel, vi skulle simma från Osudden i norr till Sundet i söder. Längsmed vägen fanns det fyra kontroller och två pontoner med mat och dryck med cirka tre – fyra kilometersmellanrum.

Lördag klockan 07.00 gick starten ifrån Osudden. Dimman låg tät och sikten var begränsad. Som tur var så kunde man hålla åt vänster i sjön, en lite längre väg men betydligt större chans att man kommer fram som man ska. Det tog mig 1:06:51 att simma den första sträckan som var 3,9 kilometer lång. Bortsett från dimman så upplevde jag att den sträckan var väldigt lättsimmad. Det enda jag skulle ha gjort annorlunda i efterhand är att kolla inställningarna i pulsklockan som jag använde för att hålla koll på distansen, den var nämligen inställt på att ta  ”auto lap” var femtionde meter…

Den andra sträckan var enklare än den första, dimman hade lättat och vi hade bara lätt motvind. Den sträckan var 4,1 kilometer lång och tog mig 1:12:51 att simma, då var klockan 09:19, två timmar och 17 minuter efter starten. När jag kom fram till depån passade jag på att dricka sportdryck och få  mig lite mat.

Tredje sträckan var aningen hårdare, då hade vinden tilltagit och det blåste 6 sekundmeters motvind. Det tog mig en timme och 58 minuter att simma tredje sträckans 5500 meter. I depån så laddade jag återigen med sportdryck och mat. Jag kände mig väldigt trött i axlarna, enligt pulsklockan hade jag då simmat 14,8 kilometer. Vid det här laget hade jag förväntat mig åtminstone ett skavsår efter våtdräkten, men jag kände ingen irritation alls.

Fjärde sträckan var betydligt jobbigare än den tredje, vinden var densamma men det var väldigt vågigt. Sträckan var bara 2,8 kilometer lång men tog mig en timme och 26 minuter. När jag kom fram till depån så bestämde jag mig för att bryta loppet, då hade jag simmat 18,3 kilometer på fem timmar och 49 minuter.

Jag åkte från depån till målet i sundet och hann se Ryan Provencher när han gick i mål som förste man på tiden 6:43:59. Trots att jag bröt var det helt klart årets roligaste lopp, nästa år kommer jag igen…

Du hittar många fler bilder på Vidösternsimmets Facebooksida

Det längsta jag har simmat hitills är en mil på strax under . . . → Läs mer: Träning inför Vidösternsimmet]]> Om strax över 2 veckor är det dags för Vidösternsimmet och träningen är i full gång. Vidösternsimmet är med sina 21 kilometer Sveriges längsta simlopp, ingenting för den oförberedda med andra ord. Loppet går av stapeln den 4 augusti i sjön Vidöstern vid Värnamo.

Det längsta jag har simmat hitills är en mil på strax under tre timmar, ett pass som jag har kört ett tiotal gånger. Troligtvis hinner jag med några till så att jag hinner vänja mig inför den långa distansen. Den största utmaningen blir att få axlarna att hålla, då det är axlarna som blir slitna först. Som förberedelse kommer jag att köra en hel del axelövningar med gummiband, styrka och långa simpass som jag skrev tidigare.

Hittills är det 26 anmälda till Vidösternsimmet, och 6 till sista sträckan som är 5200 meter. Och det kan bli fler då sista datum för anmälan är den 31 Juli.

Här är en film från 2011:

I år kommer jag nog inte att få en lika bra tid. Just nu har jag 4 simpass i veckan, förra . . . → Läs mer: En vecka kvar till Vansbrosimningen]]> Om exakt en vecka är det dags för årets upplaga av Vansbrosimningen. Det blir min andra gång som jag kör loppet, förra gången simmade jag på 35:16 vilket gav mig placeringen 33:a bland herrarna.

I år kommer jag nog inte att få en lika bra tid. Just nu har jag 4 simpass i veckan, förra året hade jag dubbelt så många. Men under 36 minuter är nog inte helt omöjligt. Under helgen kommer jag även att köra Ungdomssimmet, SUM-SIM 2,5km och SM/JSM 5000 meter. Tyvärr är alla tre loppen under fredagen, så SM/JSM 5000 m som ligger mitt på dagen går troligen bort.

Snart är det även bara en månad kvar Sveriges längsta Open water lopp Vidösternsimmet. Inför det loppet krävs det lite mer simträning än vad det krävs inför Vansbrosimningen, då det loppet är över 21 kilometer långt = över 7 Vansbrosim!

Jag lyckades hitta en aningen snabb klunga i början av loppet som jag tvingades släppa efter . . . → Läs mer: Krasch under Halvvättern]]> I söndags körde jag min första Halvvättern, eller i alla fall 106 kilometer av den. Jag hade inte lyckats hitta någon att köra med så hoppades verkligen att jag skulle hitta en bra klunga, det gjorde jag också

Jag lyckades hitta en aningen snabb klunga i början av loppet som jag tvingades släppa efter drygt två och en halv mil. Men som tur var hittade jag en ny aningen långsammare klunga som passade mig perfekt bara några minuter senare. Jag hängde på dom i över sju mil innan loppet tog slut för min del i Rök, 44 kilometer ifrån målet…

När jag låg längst bak i klungan såg jag hur dom två framför mig väjde för en man som gick över vägen. Den ena väjde åt vänster, den andre åt höger. Tyvärr låg jag mitt emellan och hade inte en chans att väja, jag hann inte heller bromsa.

Två sekunder senare låg vi båda på backen med mig och min cykel överst. Tyvärr så fick jag mig en smäll på låret, ont i handleden och ett trasigt växelöra vilket gjorde att jag inte kunde fullfölja. Lyckligtvis var jag den enda i klungan som åkte i backen, dom två framför mig var även dom riktigt nära att ramla. Mannen jag körde in i var på väg till ett fik på andra sidan vägen, tydligen orkade han inte vänta på att vi skulle köra förbi utan bara gick rakt ut i vägen.

Lyckligtvis klarade vi båda oss utan allvarligare skador, trots att det gick i runt 35 km/h när jag körde in i honom. Nu två dagar senare är jag öm i axeln och har en lårkaka. Det som sved mest var nog att jag inte kunde fullfölja loppet, jag hade varit ute i 3:10 när jag åkte i backen, det kunde mycket väl ha blivit en sluttid på under fyra och en halv timme.

181 Bilder

Pulsen under serien låg på runt 185 slag/min vilken är ovanligt högt för min del. Det var väldigt varmt . . . → Läs mer: Hårt löppass på Motala IP]]> Dagens löppass kördes på Motala IP och bjöd på en hel del fart. Efter en halvtimmes uppvärmning drog vi igång med huvudserien som var 3 x 500,400,300 meter snabbare än 3000 meters fart, dvs riktigt snabbt.

Pulsen under serien låg på runt 185 slag/min vilken är ovanligt högt för min del. Det var väldigt varmt ute vilket gjorde passet aningen mer ansträngande än vanligt, men jag lyckades som tur var hålla ut hela serien.

Direkt efter körde vi styrka, 20 minuter med blandade övningar. Det blev en hel del armhävningar men även lite parövningar, bland annat benböj med kompis i brandmannagrepp. Därefter avslutade vi med stretching. Imorgon förmiddag blir det förhoppningsvis ett simpass med lite Open Water fokus, på eftermiddagen är det cykel med 10 km lagtempo.

Idag var det simning på morgonen och cykel på eftermiddagen. Simpasset . . . → Läs mer: Återhämntning efter kungsholmen runt]]> De senaste dagarna har det varit återhämntning efter Kungsholmen runt, dvs lite lättare och kortare pass. Stelheten i vaderna har släppt och jag anser mig vara i riktigt bra cykel och löpform. Simningen däremot har sackat efter lite, inte alltför lovande inför morgondagens simtest.

Idag var det simning på morgonen och cykel på eftermiddagen. Simpasset var på runt 4 kilometer med huvudserien 30 x 50 där det var 3 x 50 F3, 2 x 50 F2, och 1 x 50 F1 i fem varv. Jag kände mig pigg genom hela serien men farten var inte hög nog enligt mig.

På eftermiddagen gav jag mig ut och körde mountainbike medan alla andra körde spinning. Det var väldigt lerigt ute, något som lyckligtvis inte påverkade träningen. Som ni ser till höger fick jag ihop ett 26 kilometer långt pass på en och en halv timme, en snitthastighet på 17 km/h…

Nu blir det till att få ordentligt med sömn inför morgondagen. Imorgon väntar Löpning, styrka och 400 meter simning på tid.

Jag åkte tåg ner till Stockholm och kom dit strax efter klockan 10, starten gick 11:35. Efter att ha . . . → Läs mer: Kungsholmen runt Halvmarathon]]> Nu går jag som en pingvin på grund av träningsvärk i vaderna efter gårdagens Halvmarathon. Förra årets Kungsholmen runt uteblev  på grund av sjukdom men i år var jag som tur var frisk som en nötkärna.

Jag åkte tåg ner till Stockholm och kom dit strax efter klockan 10, starten gick 11:35. Efter att ha småstressat i en och en halv timme för att hinna äta, hämta ut nummerlappen och värma upp stod jag vid startlinjen tillsammans med runt tre tusen andra. Vi var uppdelade i fem startgrupper där hälften startade 11:30 och resten 11:35. Jag körde i startgrupp fyra och startade 11:35.

Starten gick väldigt smidigt trots det stora antal startande. Jag sprang bakom två medelålders män som fungerade som en perfekt farthållare under hela loppet. Jag öppnade första milen på 46:20, ett tempo som jag lyckades hålla hela vägen. Jag kom i mål på tiden 1:42:16, en tid som jag är riktigt nöjd över.

Bilder hittar du HÄR

148 Bilder

Vidösternsimmet genomfördes första gången den 20 augusti 2011 med tio startande. Den väldigt långa distansen verkar inte heller vara avskräckande då det hittills är 20 anmälda . . . → Läs mer: Årets utmaning Vidösternsimmet 2012, Sveriges längsta simlopp]]> Nu har jag anmält mig till årets utmaning! Vidösternsimmet 2012 är Sveriges längsta simlopp med sina 21 kilometer. Loppet går av stapeln den 4 augusti i Vidöstern vid Värnamo.

Vidösternsimmet genomfördes första gången den 20 augusti 2011 med tio startande. Den väldigt långa distansen verkar inte heller vara avskräckande då det hittills är 20 anmälda till årets upplaga. Tydligen är det inte bara jag som är ute efter en utmaning nu i sommar

Banstreckningen verkar inte särskilt komplicerad, man simmar tvärs över den långsmala sjön Vidöstern. Utmed vägen kommer det att finnas flera mat och vätskeskontroller.

Se filmen om Vidösternsimmet 2011

Löppasset var ett riktigt lugnt teknikpass bortsett ifrån några korta sprinter. Efter en halvtimmes uppvärmning körde vi lite teknikövningar inne på Motala IP, bland annat raka ben och höga knän. Efter det blev . . . → Läs mer: Teknik löppass, styrka och tröskelsimning]]> Sitter just nu i soffan aningen seg efter eftermiddagens träningspass. Vi körde precis som det står i rubriken löpning, styrka och simning.

Löppasset var ett riktigt lugnt teknikpass bortsett ifrån några korta sprinter. Efter en halvtimmes uppvärmning körde vi lite teknikövningar inne på Motala IP, bland annat raka ben och höga knän. Efter det blev passet aningen jobbigare, vi körde lite spurter uppför en läktare över 10 gånger. Därefter körde vi 5 x 100 meter där varannan var accelererande och varannan max.

Direkt efter körde vi ett kort styrkepass med lite av varje, bland annat gång i 90 grader och fotövningar.

En halvtimme senare körde vi ett riktigt hårt simpass som Linnea Holmertz höll i. Huvuddelen av passet var 5 x 100 där 50 meter var max och 50 meter F3. Riktigt jobbigt var det, speciellt mot slutet. Efter 200 bad fortsatte det hårda, fast nu var det 5 x 25 meter var i en lagkapp, helt klart årets jobbigaste tjugofemmor.

Cykeln väger 7,34 kg vilket är riktigt lätt, det känns verkligen när man kör uppför. För att uppnå den låga vikten har man använt sig av en kolfiberram som endast väger 950 gram. . . . → Läs mer: 1000 kilometer med Scott Cr1 Pro]]> Nu har jag kört strax över 1000 kilometer med min Scott Cr1 Pro och jag måste säga att jag är grymt nöjd!

Cykeln väger 7,34 kg vilket är riktigt lätt, det känns verkligen när man kör uppför. För att uppnå den låga vikten har man använt sig av en kolfiberram som endast väger 950 gram. Trots den låga vikten på ramen har man även lyckats bygga in fyra zoner med Shock Damping System som reducerar vibrationer som annars färdas genom ramen.

Man har även utrustad cykeln med ett par Mavic Ksyrium Elite hjul som väger 1550 gram. Det är inte ofta man ser så fina hjul på en cykel i den här prisklassen. Hjulen är förutom lätta även väldigt aerodynamiska, något som märks när man kommer upp i höga hastigheter.

Sist men inte minst är cykeln även utrustad med Shimano Ultegra Grey, en väldigt tillförlitlig grupp som samtidigt matchar cykeln perfekt. Jag har även gjort en BG-fit utförd av Joakim Jansson på Cykloteket i Västerås så att jag sitter optimalt på cykeln. Resultatet från min BG-fit är mer tryck i benen, bättre rundtramp och inga domningar i händer och fötter, något som jag brukar få efter några timmar på cykeln.

Med cykeln kom även ett angenämt dilemma, är det jag eller cykeln som har blivit snabbare? Fast jag tror nog ändå att det är lite av varje…

200 vf 3 x 200, ben,tek,ss 12 x 50 (4 x 3) medley växlingar, ben,tek,ss

Därefter körde jag en huvudserie i en nedfallande stege.

400, 300, 200, 100 . . . → Läs mer: Grymt cykelpass i Övralidsbacken]]> Idag var det simning och cykel på schemat. Simpasset skulle man hitta på själv och jag körde ett simpass med ett insim som såg ut så här:

200 vf
3 x 200, ben,tek,ss
12 x 50 (4 x 3) medley växlingar, ben,tek,ss

Därefter körde jag en huvudserie i en nedfallande stege.

400, 300, 200, 100
300, 200, 100
200, 100
100

400 = 150 fr + 50 ry x2
300 = 100 fr + 50 skovel x2
200 = medley
100 = f3 fr

Efter serien körde jag lite vad jag kände för, fick ihop 3700 meter under 1 timme och 20 minuter.

Nu till eftermiddagens cykelpass. Huvuddelen under passet var 10 x Övralid, tidigare hade vi kört åtta som mest. Övralidsbacken kändes väldigt lätt efter att ha kört i en massa berg under träningslägret i Spanien.

Som ni ser på puls diagrammet höll jag en väldigt stadig puls under alla 10 backintervaller. Det är jag riktigt nöjd med då vi trots allt höll på i över 40 minuter. Direkt efter backintervallerna så körde jag ytterliggare fem intervaller fast nu på platt mark med jaktstart. Dom gick väl sisådär för mig, jag kom upp i puls men jag var väldigt trött i benen så farten blev inte särskilt hög (40-45km/h).

Nu under de närmsta dagarna kommer jag att ha fullt upp. Jag har löpning, styrka och simning imorgon och lätt cirkulation på fredag. På lördag sticker jag till Stockholm för att springa Kungsholmen runt halvmarathon. Löpformen känns inte särskilt bra men jag känner på mig att jag kommer få en hyfsat bra tid, under 1:45 så är jag nöjd.

Tätningen i silikon håller vattnet . . . → Läs mer: Sailfish One och Olander wide screen metallic]]> Snart är det sommar och Openwater säsongen är precis runt hörnet. Förra säsongen körde jag i ett par vanliga simglasögon, i år kommer jag att köra i ett par Olander Wide Screen Metallic som är speciellt framtagna för Openwater simning. Jag har provat dom en gång och dom känns väldigt bra.

Tätningen i silikon håller vattnet på rätt sida om glaset samtidigt som den absorberar stötar från t.ex. en spark, något som annars gör riktigt ont. Den sitter samtidigt väldigt bekvämt och nära ansiktet, något som ger mindre vattenmotstånd.

Jag har även fått min nya våtdräkt  Sailfish One 2011 och jag är riktigt nöjd med den. Den är väldigt följsam i axlarna, ger mig ett optimalt vattenläge och panelerna på armarna gör att jag får bra grepp i vattnet. Dvs allt som behövs för att simma snabbare…

Nu har även Olanderswim börjat sälja 2012 års våtdräkter som är snäppet vassare. Du hittar dom HÄR, pris från 2995.

Starten gick precis som igår utanför Cykloteket klockan tio. Jag startade i stargrupp 2 som skulle innebära en snitthastighet på mellan 30-35 km/h. Men direkt efter att vi hade kommit ut . . . → Läs mer: Västmanland Tour etapp 2]]> Idag kördes den andra och avslutande etappen av Västmanland Tour. Distanserna man fick välja mellan var 110 och 50 kilometer, jag valde den sistnämnda.

Starten gick precis som igår utanför Cykloteket klockan tio. Jag startade i stargrupp 2 som skulle innebära en snitthastighet på mellan 30-35 km/h. Men direkt efter att vi hade kommit ut ur stan och farten släppts fri körde jag ikapp klungan från startgrupp 1. Det tog tre minuter att köra ikapp dom, tre minuter med en puls på över 180 slag/min.

Jag var väldigt trött när jag kom ikapp klungan men lyckades hänga kvar. Klungan bestod av över 20 personer och jag orkade vara med och dra några gånger. När jag kände att jag inte skulle orka dra stannade jag längst bak och fick snålskjuts i över två mil.

När det var 6-7 kilometer kvar svängde jag som körde den korta sträckan av, resten skulle köra den långa. Så det blev till att köra själv den sista biten.

Jag kom i mål på tiden 1:18:48 och distansen enligt klockan var 47 km, en snitthastighet på 36 km/h. Snitthastigheten är jag riktigt nöjd med, speciellt då vi tvingades ligga bakom en motorcykel i en kvart på väg ut ur stan i runt 25 km/h.

150 Bilder

Sträckan vi skulle köra var från Cykloteket till Heds kyrka via köping och kolsva och sen till målet som stod vid Hacksta via . . . → Läs mer: Västmanland Tour etapp 1]]> Idag gick den första etappen av Västmanland Tour. Man fick välja mellan att köra 182 eller 138 kilometer, jag valde att köra 138 kilometer då  det är tillräckligt långt för min del.

Sträckan vi skulle köra var från Cykloteket till Heds kyrka via köping och kolsva och sen till målet som stod vid Hacksta via Gunnilbo, Surahammar och Hallstahammar.

Klockan tio startade jag från Cykloteket tillsammans med över hundra andra. I början av loppet tvingades vi hålla oss bakom en motorcykel men när vi hade kommit ur stan var det fri fart. Jag hade tur och hamnade i en perfekt klunga bestående av runt 30 personer. Men tyvärr så körde 27 av dom den långa rundan. Så vid Heds kyrka fortsatte de andra medans vi svängde av, då hade vi kört runt fyra mil.

En mil efter att vi svängde av hann min grupp ikapp en ensamcyklist, då var vi fyra personer som kunde turas om att dra. De återstående nio milen kändes riktigt bra då vi körde långa förningar på runt 2-5 minuter så man hann återhämta sig.

Vi gjorde ett två minuters stopp vid en mat depå vid Gunnelbo där vi passade på att fylla flaskor och ta lite fikabröd som käkades i farten, då var det sex mil kvar.

Bortsett från trötta ben flöt allting på riktigt bra den sista biten. Vi gick i mål på tiden 04:27:59 och sträckan enligt pulsklockan blev 132,71 km, en snitthastighet på 29,71 km/h

Imorgon är det dags för den andra och avslutande etappen, 50 kilometer runt Tillberga, Tortuna och Irsta.

Fler bilder hittar du HÄR

31 Bilder

Morgondagens etapp kommer att bli en utmaning då jag aldrig tidigare kört en så lång sträcka i . . . → Läs mer: Västmanland Tour]]> Nu i helgen är jag hemma i Västerås för att vara med på cykeltävlingen Västmanland Tour. Det är en tävling som går i två etapper, en 138 kilometer lång imorgon och en 50 kilometer lång på söndag.

Morgondagens etapp kommer att bli en utmaning då jag aldrig tidigare kört en så lång sträcka i ett svep. Det kommer även att bli aningen blåsigt, 6 m/s med vindbyar uppemot  10 m/s.

Fortsättning följer…

Vi skulle köra ett 60 kilometer långt pass, 5 km tempo + . . . → Läs mer: Brrr…]]> Just nu sitter jag i en varm morgonrock efter att ha spenderat två och en halv timme på cykeln i ett riktigt regnoväder. Passet startade 16:00 så vi timade precis det dåliga vädret. Det var inte bara regnigt och kallt, det blåste också.

Vi skulle köra ett 60 kilometer långt pass, 5 km tempo + 20 km lagtempo + 5 km tempo med rull emellan. Första fem kilometerna gick riktigt bra bortsett att jag frös från början till slut. Direkt efter körde vi 20 km F1 till Godegård, därifrån körde vi lagtempo samma väg tillbaka.

Vi var ett gäng på sex-sju killar som körde tillsammans, tyvärr var vi aningen ojämna så vi splittrades efter 10 minuter upp i två gäng, jag hamnade mittemellan. Ungefär halvvägs sved det riktigt ordentligt i benen, den känslan höll sig kvar hela vägen.

Jag lyckades vad som kändes mot alla odds komma fram, då var det bara fem kilometer tempo kvar. Under det sista tempot gick det verkligen inte bra, benen var alldeles för trötta.

Jag stack ut tidigt i morse och hade inte planerat någon tur så jag åkte dit jag kände för. Det blev en tur söderut till Vadstena för att sedan åka norrut förbi motala till . . . → Läs mer: Distanspass i trist väder]]> Idag var det dags för veckans cykel distanspass, passet skulle vara 80-100 km med sista 10-15 km F3 på tung växel.

Jag stack ut tidigt i morse och hade inte planerat någon tur så jag åkte dit jag kände för. Det blev en tur söderut till Vadstena för att sedan åka norrut förbi motala till Övralid. Passet gick riktigt bra bortsett ifrån trötta ben efter fyra mil, som tur var fick jag medvind och benen piggnade till.

Under den sista delen som var F3 åkte jag uppför Övralidsbacken och ner på andra sidan för att sedan vända och åka i riktning mot Motala. Benen kändes riktigt pigga då och jag lyckades ha en puls på över 180 slag. Tyvärr råkade jag utför en lite olycka på vägen nerför Övralidsbacken. När det gick som snabbast 65 km/h + körde jag på ett litet gupp och mobilen bestämde sig för att hoppa ur fickan.

Den fick lite skrapmärken och skärmen sprack men som tur var klarade sig asfalten. Så den här veckan blir det inga bilder i inläggen. Jag ska passa på att fixa mobilen när jag är hemma i Västerås i helgen och kör Västmanland tour.

Idag är det vilodag, en hel dag utan träning. Det är skönt att få lite tid över ibland så att man . . . → Läs mer: Vilodag]]> Hittills under den här veckan har det varit återhämtning efter träningslägret med några enstaka lugna träningspass. Cykel i måndags, löpning och styrka i tisdags och igår blev det simning och en halv timmes mountainbike.

Idag är det vilodag, en hel dag utan träning. Det är skönt att få lite tid över ibland så att man har tid att göra lite saker utöver skola och träning. Fast jag brukar inte göra några roliga saker precis, cykeltvätt och smörjning av kedjor är något det brukar bli en hel del av.

Imorgon återgår vi till vanliga träningen med ett tidigt simpass på morgonen och tröskel löpning på eftermiddagen

Snart är det dags för säsongens första tävling, cykelloppet Västmanland Tour som är . . . → Läs mer: Träning på hemmaplan]]> Idag körde jag första passet efter att ha kommit hem ifrån Spanien i lördags. Efter hemkomsten hade vi tre dagar med vila/egen lätt träning. Idag passade jag på att köra ett lätt cykelpass och samtidigt prova tävlingshjulen då tävlingssäsongen börjar närma sig.

Snart är det dags för säsongens första tävling, cykelloppet Västmanland Tour som är den 28 – 29 april. Det är ett motionslopp som består av två etapper fördelade över en helg, där jag valde distanserna 138 km första dagen och 50 km andra dagen.

Jag kommer även att köra Halvvättern nu i sommar. Igår hade jag tur och lyckades se ett erbjudande på Cyklotekets Facebooksida där dom skrev om sin ”Vättern Weekend”, en helg fullproppad med erbjudanden. Jag fick syn på ett Enervit startpaket där en startplats till Halvvättern ingick (värde 700kr). Två sekunder senare var pappa på väg till Cykloteket för att hinna få tag på ett paket, han lyckades.

Lägret både startade och avslutades med träning. Idag körde vi tröskelsimning på förmiddagen och på eftermiddagen ett riktigt jobbigt cykelpass med 16 kilometer lagtempo och två F3 berg, . . . → Läs mer: Sista dagen i Spanien]]> Nu är det bara några timmar kvar tills vi på Triathlongymnasiet sticker hem ifrån träningslägret. Det har varit tolv riktigt utmanande dagar med totalt 39 timmars träning.

Lägret både startade och avslutades med träning. Idag körde vi tröskelsimning på förmiddagen och på eftermiddagen ett riktigt jobbigt cykelpass med 16 kilometer lagtempo och två F3 berg, därefter körde vi en halvtimme bålstyrka. Jag kände mig riktigt seg under alla pass och hade svårt att komma upp i puls, men nu är det som tur är dags för tre dagars återhämtning

Jag lyckades inte ta en bild under passet men jag lyckades få en bild på Ludwigs lår efter en asfalts peeling.

Benen känns riktigt sega efter den . . . → Läs mer: Träningslägret i Spanien leder mot sitt slut]]> Idag är det den näst sista dagen som Triathlongymnasiet är i Spanien. Fredag natt sticker vi hem till Motala igen för att fortsätta med träningen på hemmaplan. Tiden går verkligen fort när man har roligt, det känns som om vi bara har varit här i en vecka om inte mindre.

Benen känns riktigt sega efter den här tiden, gårdagens vilodag gjorde inte precis något mirakel för återhämtningen. Dagens löppass gick inge vidare bra, jag var alldeles för trött i benen och hade svårt att komma upp i fart. Men nu är det bara att hålla ut den sista biten. Imorgon har vi simning och cykel och därefter har vi tre dagar med en vilodag och lite lugnare träning.

Efter att det här lägret är över kommer jag att göra en träningssammanställning för veckorna som har gått. Det känns som om det kommer att bli riktigt intressant för min del att se träningen i helhet, bland annat så har vi kört 495 kilometer cykel varav x antal 1000 höjdmeter.

Idag var det vilodag så . . . → Läs mer: Fikarunda]]> Förra veckans fikarunda gick inte riktigt som planerat på grund av skyfall. Men idag så sken solen och fikarundan gick betydligt bättre. Vi cyklade x antal kilometer ut till ett café, käkade glass och cyklade hem igen. Strax under 30 kilometer lång blev rundan, väl hemma körde vi en halvtimme bålstyrka.

Idag var det vilodag så det var väldigt korta och lugna pass (förutom bålstyrkan), 45 minuter simning för förmiddagen och sen dom här passen på eftermiddagen. Totalt strax över två timmars träning, nu är jag utvilad inför morgondagen.

Imorgon har vi ett en timme långt simpass som börjar klockan elva och ett riktigt hårt löppass på eftermiddagen. Förhoppningsvis går löppasset lika bra som förra veckans pass.

Efter 18 kilometer kom vi till den första stigningen där det var lagtempo. Stigningen var 9,5 kilometer lång och omfattade 350 höjdmeter, vi drog en . . . → Läs mer: 1000 höjdmeter]]> Så många höjdmeter kom vi upp i under eftermiddagens cykelpass. Det var ett riktigt hårt pass med två stycken stigningar, den första var lagtempo och den andra på egen hand.

Efter 18 kilometer kom vi till den första stigningen där det var lagtempo. Stigningen var 9,5 kilometer lång och omfattade 350 höjdmeter, vi drog en minut var hela vägen upp. Tjugofem minuter senare var vi uppe på toppen. Det blev aningen svettigt på vägen upp då det var 23 grader i skuggan och snitthastigheten var 22,6 km/h vilket inte gav någon vidare fartvind.

Direkt efter backen var det utförsåkning till en annan backe där vi delade upp oss och körde på egen hand. Den backen kändes betydligt jobbigare, samma besvärliga värme fast med mjölksyra upp över öronen. En hel del väldigt branta partier med lutning på över 15 % gjorde att benen blev riktigt trötta. Som tur var den här backen aningen kortare den var ”bara” 7,1 kilometer lång och hade 265 höjdmeter, tog 21 minuter att åka uppför.

Imorgon är det tre pass ”återhämtning” efter dagens backar, därefter blir det fullt ös igen!

Efter frukosten stack vi iväg och körde ett en timme långt simteknikpass. Nu är det dags att käka lunch och börja . . . → Läs mer: Morgonjogg och simpass]]> Morgonjogg är helt klart det bästa sättet att starta dagen på. Idag körde vi 8-10 kilometer löpning före frukost. Benen kändes aningen sega, något som troligen hör samman med gårdagens över fyra timmars träning.

Efter frukosten stack vi iväg och körde ett en timme långt simteknikpass. Nu är det dags att käka lunch och börja ladda inför eftermiddagens träning. Vi kommer att köra ett riktigt hårt cykelpass med två F3 berg.

Under det här träningslägret har det varit fokus på cykling,  något som verkligen har märkts. Under en vanlig vecka i Motala kör vi ungefär 4-5 timmar cykel, den här veckan blev det 14 timmar cykel. . . . → Läs mer: Första veckan i Spanien]]> Oj vad tiden går fort, nu har vi på Triathlongymnasiet redan varit i Spanien en hel vecka, en vecka med konstant träningsvärk.

Under det här träningslägret har det varit fokus på cykling,  något som verkligen har märkts. Under en vanlig vecka i Motala kör vi ungefär 4-5 timmar cykel, den här veckan blev det 14 timmar cykel. Totalt har vi kört 341 kilometer cykel med 5900 höjdmeter, jag har en känsla att Övralidsbacken upplevs som ett fartgupp när vi kommer hem igen…

Jag har även ökat löpmängden igen efter problem med bäckenet, nu kommer jag att köra tre pass i veckan. Löpningen har känts förvånansvärt bra efter att inte ha löptränat ordentligt den senaste månaden. Simningen har däremot inte gått lika bra. Nu under lägret har vi tre simpass på strax över timmen som ska hjälpa oss att bibehålla simtekniken. Förhoppningsvis behöver jag inte alltför många simpass för att återgå till min forna simform.

Totalt har det blivit 21 timmars träning den här veckan, en ökning med över 50%

Här är lite bilder från veckan som har gått:

Spanien 2012 träningsläger.

37 Bilder

Cykelpasset startade klockan tio på förmiddagen, vädret var strålande, inte ett enda moln på himlen. Inte precis den bästa dagen att cykla i . . . → Läs mer: Cykel distanspass]]> Precis som i tisdags körde vi idag ett cykelpass till Ribesalbes, runt sjön Embalse de sitjar och tillbaka, fast nu skulle vi även köra ett berg F3 för att dryga ut turen.

Cykelpasset startade klockan tio på förmiddagen, vädret var strålande, inte ett enda moln på himlen. Inte precis den bästa dagen att cykla i tre timmar och 48 minuter utan solskyddsmedel…

Början av passet kändes riktigt jobbigt, benen sved och jag kände mig seg efter bara fyra mil. Men som tur var höll benen ut hela passet, även under det avslutande berget. Berget var helt klart den hårdaste delen av passet, 25 minuter med en snittpuls på 178 slag/min. I vanliga fall är det inte alltför hårt men tre timmar in i passet kändes det verkligen i benen.

Totalt körde vi 103 kilometer på 3 timmar och 48 minuter. Både snitthastigheten och distansen blev längre än tisdagens pass då vi körde 89 kilometer på tre och en halv timme. Vi fick även ihop 1600 höjdmeter vilket motsvarar 23 gånger Övralid.

Nu blir det nog till att ta det lite lugnt uppe på hotellrummet. Imorgon förmiddag har vi morgonjogg och simning och på eftermiddagen har vi styrka och cykel.

Självklart blev det en hel del slappande men jag gjorde även en hel del vettiga saker, bland annat så stack jag ner och provsimmade i havet med några av grabbarna. Temperaturen var perfekt men jag avskyr . . . → Läs mer: Morgonjogg]]> I morse blev det en 11,5 kilometer lång morgonjogg före frukost, därefter hade jag hela dagen för mig själv.

Självklart blev det en hel del slappande men jag gjorde även en hel del vettiga saker, bland annat så stack jag ner och provsimmade i havet med några av grabbarna. Temperaturen var perfekt men jag avskyr smaken av saltvatten så det var nog första och sista gången jag simmar ute här i Spanien.

Imorgon väntar ett riktigt jobbigt pass 105 kilometer cykel som avslutas med ett berg F3, är det någon gång jag väggar är det under just det passet.

Under cykelpasset skulle vi köra en backe F3, 16km lagtempo och därefter ytterligare en F3 backe. Redan under den första backen sved det i benen och jag hade svårt att komma upp . . . → Läs mer: Trötta ben efter gårdagens löppass]]> Gårdagens löppass tog inte bara på vaderna, under eftermiddagens cykelpass märkte jag även att det tog en hel del på fram och baksida lår.

Under cykelpasset skulle vi köra en backe F3, 16km lagtempo och därefter ytterligare en F3 backe. Redan under den första backen sved det i benen och jag hade svårt att komma upp i puls. Den känslan höll även i sig under lagtempot men släppte som tur var till den sista avslutande backen där jag lyckades spurta om Hampus Horndahl 

Direkt efter cykelpasset körde vi styrka som bestod av en hel del plankan och fotövningar. Nu blir det till att få sig en god natts sömn, imorgon blir det 60-90 minuter löp distans före frukost, efter det har vi hela dagen för oss själva.

Serien gick riktigt bra för min del, jag kände att jag kom upp i tröskelpuls och allt flöt på bra. . . . → Läs mer: Trötta vader efter ett hårt löp tröskelpass]]> Min gissning att det skulle bli ett riktigt hårt tröskelpass var alldeles rätt. Det blev en 31 minuter lång tröskelserie bestående av 90, 60, 30 sekunders F3 – F5 med 45 sekunder lätt löpning emellan.

Serien gick riktigt bra för min del, jag kände att jag kom upp i tröskelpuls och allt flöt på bra. Jag väggade även inte heller, något som jag som jag brukar göra under långa tröskelserier.

Pulsen låg nästan alltid på över 180 slag/min under intervallerna och jag hade en snittpuls på 183-185 slag/min. Vilket är riktigt bra enligt mig då jag sällan kommer över 180 i puls. Totalt under serien han jag köra 6,8 km och hela löppasset blev rätt så exakt en mil.

Imorgon får vaderna vila lite då det inte är någon löpning, däremot är det simning på förmiddagen och ett cykelpass med två F3 berg och 16-20 km F3 lagtempo. Det kommer även kanske ut några bilder från dagens löppass.